ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟਰਿੱਪ: ਸਿਖਰਲੀ ਗਰੇਡ?

ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟਰਿੱਪ ਗਰੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਰਚਨਾ ਬਾਰੇ ਸਮਝਣਾ

ਸਿਖਰਲੀ-ਗਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟਰਿੱਪ ਨੂੰ ਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੱਟੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 16 ਤੋਂ 26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਗਭਗ 8 ਤੋਂ 14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਕਲ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੋਲੀਬਡੀਨਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਲੋਰਾਈਡਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸੰਸਕਰਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਠੰਡੇ ਰੋਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸਤਹ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਮਾਈਕਰੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਖੁਰਦਰੇਪਨ (Ra) ਤੱਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਦੀ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਲਈ ਮੁੱਖ ASTM ਅਤੇ AISI ਮਿਆਰ

AISI 304/304L ਅਤੇ 316/316L ਨਾਮਕਰਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਧਾਰਣ-ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੈਰੀਨ-ਗਰੇਡ ਆਸਟੇਨਿਟਿਕ ਸਟਰਿਪਸ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। ASTM A480 ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ASTM A240-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਟਰਿਪ–ਜਿਸ ਵਿੱਚ 18–20% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ 8–10.5% ਨਿਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ–ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ 870°C (1600°F) ਤੱਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸੰਕਰਮਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਨਿਕਲ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਸਿਰਫ਼ 3–5 ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਿਸਕ੍ਰਿਆ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਢਲੀ ਸੰਕਰਮਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਕਲ ਆਸਟੇਨਿਟਿਕ ਸਟਰਕਚਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ (2.5–3.5%) ਗੈਰ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 40–60% ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ NACE International (2022) ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ-ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ 400 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ

*EPR = ਪਿਟਿੰਗ ਰਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਇਕੁਵੀਵਲੈਂਟ ਨੰਬਰ

ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟਰਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਠੰਡੇ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਸਹੀਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਠੰਡੇ ਰੋਲਿੰਗ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ 0.2–0.8 μm Ra ਤੱਕ ਸੁਧਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਾਇਮੰਡ-ਕੋਟਡ ਰੋਲਰਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲਾਂ ±0.001" (0.025 mm) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਐਨੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਕਲਿੰਗ: ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਜੰਗ ਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

1,900–2,050°F (1,038–1,121°C) 'ਤੇ ਐਨੀਲਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ-ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਖ਼ਤਪਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਲੇ ਭੱਠਿਆਂ ਨਾਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ-ਹਾਈਡਰੋਫਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ ਪਿਕਲਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੈਸਿਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਣ-ਇਲਾਜ ਸਟਰਿਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪਿਟਿੰਗ ਰਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਇਕੁਵੀਵਲੈਂਟ (PRE) 15–20% ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਟਰਿਪ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਲੇਜ਼ਰ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਸਟਮ 60" (1,524 mm) ਚੌੜੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ±0.0002" (0.005 mm) ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 12-ਪੜਾਅ ਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਰਾਹੀਂ 0.1 μm Ra ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਰਪਣ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਲਈ AMS 5513 ਵਰਗੇ ਸਖ਼ਤ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਸਬ-ਮਾਈਕਰੋਨ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਪਾਨੀ ਮਿੱਲ

ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਮਿੱਲ Z-ਹਾਈ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 0.0004" (10 μm) ਮੋਟੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1:5 ਕੰਮ-ਟੂ-ਬੈਕਅੱਪ ਰੋਲ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ। ਖਾਸ ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ 1,000 ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 0.3% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਲੀਡ ਫਰੇਮ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੀਰ਷-ਗਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲਈ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਰਜੀਕਲ ਇਮਪਲਾਂਟਸ ਨੂੰ ASTM F899 ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ AMS 5510 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਕੇਲਪੈਲ ਵਰਗੇ ਸਰਜੀਕਲ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ 0.2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੇਪਨ (Ra ਮੁੱਲ) ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 16 ਤੋਂ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹਾਂ ਜੈਵਿਕ ਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰਹਿਣ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਤੇ, ਬੋਇੰਗ 787 ਡਰੀਮਲਾਈਨਰ ਪਿਛਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ 316L ਗਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬੋਇੰਗ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇੰਧਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੰਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪੱਟੀ

ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਆਰਐਫ਼ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਹੁਣ ਆਈਪੀਸੀ-6013 ਈਐਮ (2023) ਦੇ ਤਹਿਤ 2018 ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੰਗ ± 0.002mm ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 0.05mm ਮੋਟੀ 304 ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਨਣਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ 17-7PH ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਝੁਕਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੇਕਸਟੈਕ ਅਲਾਇੰਸ ਟੈਸਟਿੰਗ (2023) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੋਰੋਜ਼ਨ-ਰੋਸਿਸਟੈਂਟ ਐਲੋਏਜ

ਈਪੀਏ ਟੀਅਰ 4 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਕੈਟਾਲਿਸਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ 439-ਗਰੇਡ ਫੇਰੀਟਿਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 35% ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਈਪੀਏ 2023). ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, 301LN ਸਟ੍ਰਿਪਸ 1200 MPa ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਤੱਕ ਠੰਡੇ-ਰੋਲਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ 25% ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ (SAE EV ਸਮੱਗਰੀ ਅਧਿਐਨ 2023).

ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬੈਂਡ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬੈਂਚਮਾਰਕਿੰਗ

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ

ਏਸ਼ੀਆ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਵ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੋਢੀ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਜੋ ਕਿ GB/T ਮਿਆਰਾਂ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 38% ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਲਟਰਾ-ਸਹੀ ਧਾਤੂ ਸਟਰਿੱਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ (JIS ਅਤੇ KS) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ 0.01 mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਰਪੀ ਉਤਪਾਦਕ DIN/EN ਵਿਵਿਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਪੌਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ASTM A480 ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੱਲ ਆਮ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 520 MPa ਦੀ ਤਣਾਅ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਸਹੀ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਆਈ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਬੰਦੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

REACH ਅਤੇ RoHS ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 18% ਤੱਕ ਪਾਬੰਦੀ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫੈਰਾਈਟਿਕ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਨਿਕਲ-ਮੁਕਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। 2024 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਆਈ ਸੰਘ ਵੱਲੋਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੋਜ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟਰਿੱਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਝੰਝਟ ਭਰੇ ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 90% ਰੀਸਾਈਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ NOx ਉਤਸਰਜਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਤੱਕ ਕਮੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ 2030 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਯੂਰਪੀਆਈ ਗ੍ਰੀਨ ਡੀਲ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰਕੀਟ ਡਾਟਾ: 65% ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟਰਿੱਪ (2018–2023)

2018 ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਲਗਭਗ 4.3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 7.1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਸਨ। ਅੱਗੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 15.7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 6.2% ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 0.05 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਪ ਵਾਲੀਆਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 58% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੰਨੀ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਪਾਨ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਈਕਰਾਨ ਪੱਧਰੀ ਸਹੀਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭੁਸੱਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 29% ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ: ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਕਰਸ਼ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪ-ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਢਲੀ ਜੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-5 ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਕਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਨਿਕਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਔਸਟੇਨਿਟਿਕ ਸਟਰਕਚਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ 400 ਸੀਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

300 ਸੀਰੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 400 ਸੀਰੀਜ਼ ਉੱਚ ਤਨਿਆਵ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 400 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ?

ਠੰਡਾ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਖੁਰਦਰੇਪਨ ਨੂੰ 0.2 ਤੋਂ 0.8 μm Ra ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।