ਮਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ: ਮੈਟਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਾ

ਮਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੈ? ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਗਰੇਡ

ਮਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 0.05%–0.25% ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਨੀਂਹ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਡਕਟੀਲਿਟੀ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਮਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। 370–540 MPa (ASTM A36 ਮਿਆਰ) ਦੀ ਤਣਾਅ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਢਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਇਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਰਧਾਤੂ ਤੱਤ—ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (0.25%–0.75%) ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਿਲੀਕਾਨ—ਮਸ਼ੀਨਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕੱਚੇਪਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਲਚਕਤਾ : ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ (≤0.15%) ਜਟਿਲ ਢਲਣ ਲਈ 20%+ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
• ਵੈਲਡਯੋਗਤਾ : ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਟੈਂਸਾਈਟ ਬਣਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
• ਕਠੋਰਤਾ : ਸਤਹੀ ਕਠੋਰਤਾ 150 HBW ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਗਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

EN S235JR ਵਰਗੀਆਂ ਗਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਆਪਟੀਮਲ ਕਾਰਬਨ ਸੀਮਾ (0.15%–0.25%) ਠੰਡੇ-ਢਲਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭੁਰਭੁਰੇਪਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 355 MPa ਤੱਕ ਦੀ ਉਪਜ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਗਰੇਡ

ਤਿੰਨ ਮਿਆਰੀ ਗਰੇਡ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬਲ ਹਨ:

1. ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 36 : ਬੀਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਜਨਰਲ-ਪਰਪਜ਼ ਸਟਰਕਚਰਲ ਪਲੇਟਾਂ
2. EN 10025 S235JR : ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਧੱਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਯੂਰੋਪੀਆਈ ਮਿਆਰੀ ਗਰੇਡ
3. IS 2062 E250 : ਭੂਕੰਪ-ਰੋਧਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਇਹਨਾਂ ਗਰੇਡਾਂ ਨੂੰ 1.5mm ਤੋਂ 300mm ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ISO 630 ਅਤੇ BS 1449 ਕਮਪਲਾਇੰਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਯੰਤਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਵਹਾਰ

ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਨਰਮਤਾ

ਮਿੱਲਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ 0.25% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 15 ਤੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਚਕਤਾ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਜਾਵਟੀ ਵਕਰਾਕਾਰ ਸਟਰਕਚਰਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਕਰਾਕਾਰ ਸਰੀਰਕ ਭਾਗਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਟਿਲ ਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਦਰਾਰਾਂ ਬਣਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਢਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਬੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲਓ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਾਲ ਠੰਡੇ ਫਾਰਮਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ I-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਿੱਲਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ 5 ਤੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਤਣਾਅ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਟਰਕਚਰਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਮਿਲਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 250 MPa ਦੀ ਯੀਲਡ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਣਾਓ ਮਜ਼ਬੂਤੀ 400 ਤੋਂ 500 MPa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੁਕੇ ਹੋਏ। ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਾਰਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਕਸਰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਏ ਗਏ ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੁਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਭੰਡਾਰਨ ਦੇ ਭਾਰੀ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿਲਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅਚਾਨਕ ਫੁੱਟਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮਿਲਡ ਸਟੀਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਝੁਕਦਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਢਾਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਅਸਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ

ਮਾਮੂਲੀ ਇਸਪਾਤ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ 45 ਅਤੇ 50 W/m·K ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਇਕਸਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧਾਤੂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕੌੜਾਵਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਯੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ 650 ਅਤੇ 700 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਐਨੀਲਿੰਗ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਰਮਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤੂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਦਾਣਾ ਸਟਰਕਚਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਕਾਰਨ, ਮਾਮੂਲੀ ਇਸਪਾਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖਾਸ ਥਰਮਲ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਘਟਕਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਫਾਇਦੇ: ਵੈਲਡਯੋਗਤਾ, ਮਸ਼ੀਨਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਫਾਰਮਿੰਗ

ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ

ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਨ ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਤਿੱਖੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ 180° ਤੱਕ ਠੰਡੇ ਮੋੜ ਬਿਨਾਂ ਫੁੱਟੇ ਦੇ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ ਦੀਆਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਰੇਖਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਿੰਗ, ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲ ਫਾਰਮਿੰਗ ਨਾਲ ਸੁਗਮਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ—ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ±1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉੱਤਮ ਵੈਲਡ-ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ-ਯੋਗਤਾ

0.05–0.25% ਕਾਰਬਨ ਸੀਮਾ MIG, TIG ਜਾਂ ਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਭੱਠੀ-ਮੁਕਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ 3.2 µm Ra ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਊਮ ਗਰਾਈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਧਿਊਮ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ

• ਗਰਮੀ-ਮੁਕਤ ਡਰਿਲਿੰਗ : ਕਾਰਬਾਈਡ ਔਜ਼ਾਰ 200°C ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ
• ਪ੍ਰੈਸ ਬਰੇਕ ਫਾਰਮਿੰਗ : ਜਟਿਲ ਜਿਓਮੀਟਰੀ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ 10x ਤੇਜ਼
• ਸਤ੍ਹਾ ਰੋਲਿੰਗ : ਲੋਡ ਲੈਸਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 15% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਉੱਚ ਵੇਲਡਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਮਲ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਿusionਜ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਨਾਲ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣ ਵਿਗਾੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖੋਜ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਨਾਤਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਟੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਗਰੇਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਡੋਰਪਿੰਗ ਨੂੰ 40% ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, 150 °C ਤੱਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਮੋਟੀ-ਵਿਭਾਗ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ

ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ: ਬਿੱਲ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ

ਮਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਲੇਟ ਅੱਜਕਲ੍ਹ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। 2023 ਦੇ ਧਾਤੂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਲਗਭਗ 78% ਵਪਾਰਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀਆ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਰ-ਸਹਿਣ ਵਾਲੇ ਬੀਮਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭੂਚਾਲ-ਰੋਧਕ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਲਚੀਲਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 100mm ਤੱਕ। ਇਹ ਗੁਣ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਠੋਰ ਇਮਾਰਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ

ਹਰ ਸਾਲ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਫਰੇਮ, ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ 22 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਾਂ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਗਾਤਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਆਓ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨੀਏ, ਜਦੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, EV ਬੈਟਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਲਈ ਕੁਝ ਕਾਫ਼ੀ ਜਟਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਕਿਵੇਂ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਪੈਰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਚਲਦੀ ਹੈ।

ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਔਦਯੋਗਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਭੰਡਾਰਨ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 94% ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 81% ਹੀ ਬਚਿਆ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਰਾਕ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੂਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਰ ਸਾਲ 0.1 mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੈਂਕ ਕਈ ਵਾਰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਕਈ ਵਾਰ 7 ਤੋਂ 12 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਭੰਡਾਰਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਢੁੱਕਵੀਂ ਹੈ।

ਖੁਰਾਕ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਤਹੀ ਇਲਾਜ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ

ਖੁਰਾਕ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਲਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਤਿੱਖੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10.5% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0.25% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਹਾਲੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮਿਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇੜੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ 6 ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਘਿਸਾਓ ਦੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ 3 ਤੋਂ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਜੋ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ 5 ਤੋਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਟਿਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਿੰਕ ਯੁਕਤ ਪ੍ਰਾਇਮਰ ਜਾਂ ਐਪੋਕਸੀ ਰੰਗਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਖਾਸ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਲਾਜ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢਾਲਾਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਅਟੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਧੀਮਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ

ਹੌਟ ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਜੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ 50 ਤੋਂ 150 ਮਾਈਕਰੋਨ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਪਰਤ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਮਾਹੌਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਸਗੋਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦਾ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੂਵੀ ਸਥਿਰ ਕਿਸਮਾਂ ਘਰੋਂ ਬਾਹਰ ਲਗਭਗ 15 ਤੋਂ 25 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਟਿਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ। ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਜੋ ਲੋਕ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਰੇਡ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੇਟ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਤਾਜ਼ਾ ਅਧਿਐਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨੰਗੀ ਧਾਤ ਸਤ੍ਹਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮਾਮੂਲੀ ਇਸਪਾਤ ਦੇ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ

2023 ਦੇ ਵਰਲਡ ਸਟੀਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਮੂਲੀ ਇਸਪਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ $600 ਤੋਂ $800 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਤੋਂ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ $2,100 ਤੋਂ $2,800 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ $2,400 ਤੋਂ $3,000 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮੱਗਰੀ ਬਜਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਗੋਦਾਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਸਪਾਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਭੱਠੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਕਰੈਪ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਪਾਤ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਹ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਪਰਯਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪਰਯਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

2023 ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ 93% ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 9% 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਪੋਜਿਟਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਟਨ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1.4 ਟਨ ਲੋਹੇ ਦੇ ਅਯਸਕ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 0.8 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਹਨਾਂ ਚੱਕਰਕਾਰ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਰਗੇ ਮਾਧਿਅਮਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਦਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਲਗਭਗ 15 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਕਰੈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪੈਦਾ ਹੋਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਚਰੇ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਕੁੰਡਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੋਕ ਜੋ ਬੰਦ ਲੂਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਕੀ ਹੈ?

ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ, ਵੈਲਡੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀਤਾ ਕਾਰਨ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਐਲਾਏ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜੰਗਰੋਧੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਨਿਸ਼ਾਂ ਕੋਰੋਸਿਵ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਢੁੱਕਵੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਹਾਂ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।