কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং: শক্তি ও দীর্ঘস্থায়ীতা

কীভাবে কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং উৎকৃষ্ট তন্য শক্তি অর্জন করে

কালো রঙের স্টিল স্ট্র্যাপিং উচ্চ কার্বন ইস্পাত খাদের মাধ্যমে অসাধারণ শক্তি পায় যা ঠান্ডা ঘূর্ণন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। যখন উৎপাদনকারীরা কম তাপমাত্রায় এই উপকরণগুলি ঘূর্ণন করে, তখন তারা আসলে ধাতব শস্যগুলিকে এমনভাবে সাজায় যা 2,000 N প্রতি বর্গ মিলিমিটারের বেশি টান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। এই ধরনের শক্তি এটিকে 3,000 কিলোগ্রামের বেশি ওজনের খুব ভারী প্যালেটগুলি ধরে রাখার জন্য আদর্শ করে তোলে। আকর্ষণীয় হল রঙের কাজটিও কীভাবে কাজ করে। এটি স্ট্র্যাপটির নিজের শক্তি দুর্বল না করেই পৃষ্ঠটিকে মসৃণ করে। উপকরণটি মালের চারপাশে মোড়ানোর জন্য যথেষ্ট নমনীয় থাকে কিন্তু পরিবহন বা সংরক্ষণের সময় চাপ বৃদ্ধির সময় অতিরিক্ত প্রসারিত হয় না।

দীর্ঘস্থায়িত্ব বৃদ্ধিতে ঠান্ডা-ঘূর্ণিত ইস্পাতের ভূমিকা

কোল্ড রোলিং প্রক্রিয়াটি হট রোলড স্টিলের তুলনায় ইস্পাতের ঘনত্ব প্রায় 15 থেকে 20 শতাংশ পর্যন্ত কমিয়ে দেয়। এই পদ্ধতিকে বিশেষ করে তোলে ধাতবের মধ্যে আণবিক সংযোগগুলির ক্ষেত্রে আরও নিবিড় গঠন, যার ফলে চূড়ান্ত পণ্যটি আঘাতের বিরুদ্ধে আরও ভালোভাবে প্রতিরোধ করতে পারে এবং চাপের নিচে সহজে বিকৃত হয় না। উৎপাদনকারীরা যখন উপাদানের ভিতরে থাকা ছোট ছোট বায়ু-পকেটগুলি অপসারণ করেন, তখন তারা আসলে সময়ের সাথে সাথে ভেঙে না যাওয়ার জন্য ইস্পাতের পুনরাবৃত্ত চাপ সহ্য করার ক্ষমতা বাড়িয়ে তোলেন, যা ক্লান্তি প্রতিরোধের ক্ষেত্রে প্রায় 40% পর্যন্ত উন্নতি ঘটাতে পারে। আরেকটি সুবিধা হল কোল্ড রোলিং-এর ফলে ইস্পাতের পৃষ্ঠে অর্জিত আরও মসৃণ সমাপ্তি। এই মসৃণতা সুরক্ষামূলক আবরণগুলিকে আরও ভালোভাবে আটকে রাখতে সাহায্য করে, তাই কোনো কিছুর উপর আবরণ দেওয়া হলে তা প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজন হওয়ার আগে বাস্তব কাজের পরিস্থিতিতে আরও দীর্ঘ সময় টিকে থাকে।

রঞ্জিত আবরণের ক্ষয় প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য

কালো পেইন্ট করা ইস্পাত স্ট্র্যাপিংয়ের উপর একটি ইপোক্সি-পলিয়েস্টার হাইব্রিড আবরণের অতিরিক্ত স্তর দেওয়া হয়, যা বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতা এবং আমাদের সকলের পরিচিত কঠোর শিল্প রাসায়নিকগুলির বিরুদ্ধে একধরনের ত্যাগমূলক ঢালের মতো কাজ করে। ত্বরিত লবণ স্প্রে পরীক্ষার সময়, এই আবৃত সংস্করণগুলি 500 থেকে 700 ঘন্টার মধ্যে মরিচা গঠন বন্ধ রাখতে পারে, যা সাধারণ আবরণহীন ইস্পাতের তুলনায় প্রায় তিনগুণ ভালো। আর দীর্ঘস্থায়িত্বের কথা বলতে গেলে, ম্যাট কালো ফিনিশটি আলট্রাভায়োলেট (UV) ক্ষয়কে প্রতিরোধ করতেও আসলে সাহায্য করে। এটি স্ট্র্যাপিংকে আধ-বহিরঙ্গন সংরক্ষণের পরিস্থিতিতে ভালোভাবে কাজ করতে দেয়, যেখানে উপকরণগুলি দীর্ঘ সময় ধরে সরাসরি সূর্যের আলোতে রাখা থাকলেও তাদের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয় না।

কালো পেইন্ট করা ইস্পাত স্ট্র্যাপিংয়ের জন্য শিল্প মান এবং অনুপালন (ASTM, ISO)

বেশিরভাগ উৎপাদনকারী ব্রেক শক্তির জন্য স্পেসিফিকেশন নির্ধারণের সময় ASTM D3950-এর উপর নির্ভর করে, যেখানে প্লাস বা মাইনাস 5% সহনশীলতার পরিসর থাকে, এবং এছাড়াও তারা এলোনগেশন হার পরীক্ষা করে যা ভাঙ্গার লোডের অর্ধেক পয়েন্টে 3%-এর নিচে থাকা উচিত। এছাড়াও ISO 16047 আছে যা টর্ক বলের অধীনে উপকরণগুলি কতটা ভালোভাবে টিকে থাকে এবং যৌথগুলি অক্ষত রাখে তা পরীক্ষা করে, যা আজকাল আমরা যেসব স্বয়ংক্রিয় স্ট্র্যাপিং মেশিন দেখি তার সাথে কাজ করার সময় খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এবং ISO 9227-এর কথাও ভুলবেন না কারণ এটি সময়ের সাথে সাথে মরিচা এবং ক্ষয়ক্ষতির অন্যান্য রূপের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করে। এই সমস্ত মানগুলি 0.20 থেকে 0.40 মিলিমিটার পুরুত্বের মধ্যে উপকরণের পুরুত্বের উপর খুব ভালো নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সাহায্য করে। এই সংখ্যাগুলি ঠিক রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ আধুনিক উৎপাদন লাইনগুলি এতটাই দ্রুত চলে যে ছোট ছোট বিচ্যুতি পরবর্তীতে বড় সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে।

শিল্পের বিভিন্ন ক্ষেত্রে কালো রঙের স্টিল স্ট্র্যাপিংয়ের প্রধান প্রয়োগ

লোড স্থিতিশীলতার জন্য ভারী উৎপাদনে ব্যবহার

প্রায় 1400 MPa প্রতিরোধ শক্তির জন্য ভারী উৎপাদন খাতে কালো আঁকা ইস্পাত স্ট্র্যাপিং এখন পছন্দের বিষয় হয়ে উঠেছে। এটি পাঁচ মেট্রিক টনের বেশি ওজনের বিশাল ইস্পাত কুণ্ডলীগুলি ধরে রাখার জন্য আদর্শ। শীতল-গৃহীত কোর বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য কারণ এটি চলমান বলের অধীনে থাকলেও খুব কমই প্রসারিত হয়, যা সাইটগুলির মধ্যে পরিবহনের সময় সবকিছু স্থিতিশীল রাখে। সিএনসি মেশিন থেকে নির্ভুল যন্ত্রাংশ, গাড়ির ফ্রেম এবং বাতাসের টারবাইনের ব্লেডগুলির মতো বিভিন্ন আইটেম বাঁধাই করতে উৎপাদকরা সাধারণত এই ধরনের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং ব্যবহার করে। শিল্প কর্তৃক বেশ কয়েক বছর ধরে সংগৃহীত তথ্য অনুযায়ী, সাধারণ পলিয়েস্টার স্ট্র্যাপের তুলনায় এই ইস্পাত স্ট্র্যাপগুলি পরিবহনের সময় সরানোর ক্ষতি প্রায় 34% কমিয়ে দেয়।

কালো আঁকা ইস্পাত স্ট্র্যাপিং ব্যবহার করে নির্মাণ উপকরণের জন্য প্যাকেজিং সমাধান

নির্মাণকাজ এবং ঠিকাদারদের নির্মাণ উপকরণগুলি সুব্যবস্থিত রাখার জন্য এই ধরনের স্ট্র্যাপিংয়ের উপর অত্যধিক নির্ভর করতে হয়। সাইটে স্থাপনের জন্য প্রস্তুত রেবারের উঁচু গাদা, পিভিসি পাইপের বাঁড়ল, অথবা সিরামিক টাইলস ভর্তি ক্রেটগুলির কথা ভাবুন। এই স্ট্র্যাপগুলির বিশেষ রঙের কাজ আসলে খাড়া ধার থেকে আঘাত ও ক্ষতির বিরুদ্ধে বেশ ভালোভাবে টিকে থাকে, তাই অধিকাংশ সরবরাহকারী জানান যে প্রতিস্থাপনের আগে তারা প্রায় 12 বার এগুলি পুনরায় ব্যবহার করতে পারে। গত বছর প্রকাশিত সদ্য গবেষণায় বিভিন্ন প্যাকেজিং পদ্ধতি কীভাবে কাঠের গুণমানকে সময়ের সাথে প্রভাবিত করে তা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। তারা যা আবিষ্কার করেছিল তা বেশ তাৎপর্যপূর্ণ ছিল: তিন মাস ধরে বাইরে রাখার পরও, প্লাস্টিকের ফিল্ম দিয়ে মোড়ানো লোডগুলির তুলনায় ইস্পাত স্ট্র্যাপিং দিয়ে প্যাক করা কাঠে আর্দ্রতা-সংক্রান্ত বক্রতার পরিমাণ প্রায় 38 শতাংশ কম ছিল।

যাতায়াত এবং রপ্তানি প্যাকেজিং পরিবেশে কার্যকারিতা

2024 সালের একটি যোগানসামগ্রী উপকরণ বিশ্লেষণ অনুযায়ী, জাহাজে পরিবহনের ক্ষেত্রে গ্যালভানাইজড বিকল্পগুলির তুলনায় কালো রঙের প্রলিপ্ত ইস্পাত স্ট্র্যাপিং কনটেইনার লোড ব্যর্থতা 29% হ্রাস করে। এর ক্ষয়রোধী আবরণ 60-দিনের সমুদ্রপথে যাত্রার সময় যন্ত্রপাতির রক্ষা করে, এবং কালো ম্যাট ফিনিশ কাস্টমস এক্স-রে পরিদর্শনের সময় প্রতিফলিত আলো এড়িয়ে স্ক্যানিং দক্ষতা উন্নত করে।

কালো রঙে প্রলিপ্ত বনাম গ্যালভানাইজড ইস্পাত স্ট্র্যাপিং: একটি কর্মক্ষমতা তুলনা

উচ্চ আর্দ্রতা এবং খোলা আকাশের অধীনে টেকসইতার পার্থক্য

শুষ্ক অবস্থায় ভিতরে ব্ল্যাক পেইন্ট করা ইস্পাতের স্ট্র্যাপিং ভালোভাবে কাজ করে, তবে আর্দ্রতার সংস্পর্শে এলে গ্যালভানাইজড ইস্পাতের তুলনায় গত বছরের শিল্প তথ্য অনুযায়ী প্রায় 40 শতাংশ দ্রুত রঙ উঠে যায়। কেন? কারণ গ্যালভানাইজড ইস্পাতে জিঙ্কের সুরক্ষা আবরণ থাকে যা মরিচার বিরুদ্ধে ঢালের মতো কাজ করে, যা লবণাক্ত উপকূলীয় এলাকায় প্রায় 2.3 গুণ ভালো সুরক্ষা দেয়। দীর্ঘমেয়াদি বাইরে সংরক্ষিত নৌকা বা নির্মাণ উপকরণগুলির দিকে তাকান, গ্যালভানাইজড স্ট্র্যাপগুলি সাধারণত 15 থেকে 20 বছর ধরে চলে প্রতিস্থাপনের আগে, অন্যদিকে একই আবহাওয়ার অবস্থায় পেইন্ট করা স্ট্র্যাপগুলি প্রায় 5 থেকে 7 বছর পর প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।

ব্ল্যাক পেইন্ট করা ইস্পাতের স্ট্র্যাপিংয়ের খরচ-দক্ষতা এবং দীর্ঘমেয়াদি মূল্য

কালো রঙের স্ট্র্যাপিং বিকল্পটি সাধারণত গ্যালভানাইজড বিকল্পগুলির তুলনায় প্রাথমিকভাবে প্রায় 18 থেকে 22 শতাংশ কম খরচ হয়, যা অস্থায়ী জিনিসের জন্য যেমন গুদামজাত করার সময় প্যালেটগুলি স্থিতিশীল করার জন্য কিছু মানুষ এটি বেছে নেওয়ার কারণ বোঝা যায়। কিন্তু এখানে একটি ঝুঁকি আছে: প্রায় দশ বছর পরে এই স্ট্র্যাপগুলি দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়, ফলে সেই সাশ্রয় দ্রুত উধাও হয়ে যায়। প্রতিস্থাপনের কাজ বা অতিরিক্ত কোটিং কাজ সহ মোট খরচ প্রায় 35% বেশি হয়। আসল টাকা বাঁচে সেখানে যেখানে পণ্যের ধ্রুবক চলাচল ঘটে এবং ভেজা পরিবেশ কম থাকে। এমন জায়গার কথা ভাবুন যেখানে পণ্যগুলি দ্রুত আসে এবং যায় এবং ভিজে না থেকে দ্রুত চলে যায়।

যেসব ক্ষেত্রে রঞ্জিত প্রকারের চেয়ে গ্যালভানাইজড ইস্পাত ভালো কাজ করে: ব্যবহারের ক্ষেত্রের বিবেচনা

গ্যালভানাইজড ইস্পাত স্ট্র্যাপিং তিনটি প্রধান পরিস্থিতিতে পছন্দের বিকল্প:

• 60 ইঞ্চির বেশি বার্ষিক বৃষ্টিপাত এবং উচ্চ আর্দ্রতা সহ অঞ্চল
• ওভার ছয় মাসের সমুদ্রপথে পরিবহনের জন্য রপ্তানি প্যাকেজিং
• উষ্ণ অঞ্চলে প্রেরণের জন্য ভারী যন্ত্রপাতির শিপমেন্ট

অভ্যন্তরীণ খুচরা লজিস্টিক্স বা শুষ্ক অঞ্চলের জন্য, কালো রঙের স্ট্র্যাপিং কম প্রাথমিক খরচে তুলনামূলক ভালো কর্মদক্ষতা প্রদান করে।

উৎপাদনে উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং গুণগত নিশ্চয়তা

ইস্পাত কুণ্ডলী থেকে কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং উৎপাদন পর্যন্ত ধাপে ধাপে

উৎপাদন প্রক্রিয়াটি শুরু হয় প্রিমিয়াম মানের ইস্পাতের কুণ্ডলী দিয়ে, যা অর্ধ মিলিমিটার থেকে এক মিলিমিটারের বেশি পুরুত্বের মধ্যে নির্দিষ্ট প্রস্থে কাটা হয়। ঠাণ্ডা গুটানোর সময়, ইস্পাত অনেক বেশি শক্তিশালী হয়ে ওঠে, যার টান প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রায় সাত শত থেকে বারো শত নিউটন প্রতি বর্গ মিলিমিটার পর্যন্ত পৌঁছায়, কারণ গুটানোর সময় অভ্যন্তরীণ গঠন সংকুচিত হয়। পরিষ্কার করার পর ফসফেট আস্তরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয় যাতে রং ভালোভাবে লেগে থাকে, তারপর উপাদানটি বিশেষ রঞ্জন এলাকা দিয়ে যায় যেখানে একটি তড়িৎ-স্থিতিক চার্জ পৃষ্ঠে প্রায় কুড়ি থেকে ত্রিশ মাইক্রন পুরু একটি টেকসই পলিমার আস্তরণ প্রয়োগ করতে সাহায্য করে। অবশেষে, সবকিছুই প্রায় দুই শত ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় তাপ চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যায়, যা সেই সমস্ত পলিমার অণুগুলিকে একত্রে আবদ্ধ করে, এমন একটি সমাপ্তি তৈরি করে যা সময়ের সাথে সূর্যের আলোতে চিপ এবং ক্ষতির বিরুদ্ধে ভালোভাবে দাঁড়াতে পারে।

রঞ্জন এবং পাকা করার পর্যায়ে গুণগত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

বৈদ্যুতিক চৌম্বকীয় গেজ ব্যবহার করে প্রলেপের ঘনত্ব পরীক্ষা করলে প্রায় 2 মাইক্রন সমান ঘনত্ব বজায় থাকে, এবং স্পেকট্রোফোটোমিটার উৎপাদন পর্বগুলির মধ্যে রঙের মিল খুঁজে পাওয়াতে সাহায্য করে, যাতে লাইন থেকে বের হওয়া পণ্যগুলির রং অসম না দেখায়। কিউরিং প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পর, লবণাক্ত স্প্রে পরীক্ষা কঠোর অবস্থার পর শত শত ঘন্টার প্রভাব অনুকরণ করে, আসলে প্রলেপগুলির মাধ্যমে তাদের ঝুলে যাওয়া পরীক্ষা করা হয় যাতে দেখা যায় যে তারা মরিচা থেকে রক্ষা পাবে কিনা। বেশিরভাগ কারখানা ISO 1461 মান অনুসরণ করে, যার অর্থ এই প্রলেপগুলি প্রায় মাইনাস 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে শুরু করে 120 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত অত্যন্ত চরম তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে এবং ফাটল বা অন্য কোনও ক্ষতি দেখা যায় না। প্রলেপগুলি সঠিকভাবে বেক করার জন্য PID নিয়ন্ত্রিত চুলা অপরিহার্য কারণ এগুলি প্রায় 3 ডিগ্রি সেলসিয়াস ভিতরে-বাইরে তাপমাত্রা স্থিতিশীল রাখে। এটি সমস্যা এড়ায় যেখানে প্রলেপগুলি সম্পূর্ণরূপে কিউর না হতে পারে বা খুব বেশি সময় রান্না করার কারণে ভঙ্গুর হয়ে যেতে পারে।

কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিংয়ের টেকসই উন্নয়ন এবং পরিবেশগত প্রভাব

পুনর্নবীকরণযোগ্যতা এবং উন্নত উৎপাদন পদ্ধতির মাধ্যমে কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং টেকসই প্যাকেজিংকে সমর্থন করে।

রঙ করা ইস্পাত স্ট্র্যাপিং উপকরণের পুনর্নবীকরণের হার

কারণ এটি লোহা দিয়ে তৈরি, ইস্পাতের ফিতে মূলত চিরকাল পুনর্নবীকরণ করা যেতে পারে তার শক্তির বৈশিষ্ট্য হারানো ছাড়াই। কিন্তু প্লাস্টিকের ফিতের ক্ষেত্রে অবস্থা ভিন্ন, পুনর্নবীকরণ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এগুলি আসলে ভেঙে যায়। বয়সের সাথে সাথে রঙ করা ইস্পাত আরও শক্তিশালী হয়ে ওঠে বলা যেতে পারে, দর্জন খানেক বার পুনরায় ব্যবহারের পরেও এর অখণ্ডতা বজায় রাখে। শিল্প প্রতিবেদন অনুসারে, আমরা যে প্লাস্টিকের বিকল্পগুলি ভালোভাবে জানি তার তুলনায় ইস্পাতের ফিতেতে রূপান্তর করলে ল্যান্ডফিলের আবর্জনা প্রায় তিন-চতুর্থাংশ কমে যায়। এবং ইস্পাত ভক্তদের জন্য আরেকটি বোনাস হল—পুরানো ইস্পাত পুনর্নবীকরণ করতে নতুন করে ইস্পাত তৈরি করার তুলনায় অর্ধেক থেকে তিন-চতুর্থাংশ কম শক্তির প্রয়োজন, যা ব্যবসাগুলিকে তাদের কার্যক্রমকে সেই টেকসই লক্ষ্যগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সাহায্য করে যা আজকাল সবাই নিয়ে কথা বলছে।

রঞ্জন প্রক্রিয়া এবং শিল্প প্রতিরোধ কৌশলে ভিওসি নি:সরণ

উদ্বায়ী জৈব যৌগিক (VOC) নি:সরণ হ্রাসের জন্য উৎপাদকরা তিনটি প্রধান কৌশল অনুসরণ করেন: কম VOC এর আস্তরণ যা 40–60% পর্যন্ত নি:সরণ কমায় (EPA 2023 নির্দেশিকা অনুযায়ী), বন্ধ-চক্র পেইন্ট সিস্টেম যা ওভারস্প্রে 95% ধরে রাখে, এবং তাপীয় অক্সিডাইজার যা মুক্তির আগে অবশিষ্ট VOC গুলি নিরপেক্ষ করে। এই উন্নতি আইএসও 14001 মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতি রক্ষা করতে সাহায্য করে আবরণের সুরক্ষামূলক কার্যকারিতা বজায় রেখে।

FAQ

• কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং কোথায় ব্যবহৃত হয়?

  উচ্চ টেনসাইল শক্তি এবং টেকসইতার কারণে ভারী লোড নিরাপত্তা, নির্মাণ উপকরণ সংগঠন এবং যোগাযোগ ও রপ্তানি প্যাকেজিং-এ কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং ব্যবহৃত হয়।

• কালো আঁকা ইস্পাতের ফিতে আর জ্যালানাইজড ফিতের মধ্যে তুলনা কী?

  শুষ্ক অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের জন্য কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং আদর্শ এবং খরচ-কার্যকর সমাধান প্রদান করে, অন্যদিকে উচ্চ আর্দ্রতা এবং উপকূলীয় পরিবেশের জন্য জ্যালভানাইজড স্ট্র্যাপিং উত্তম কারণ এটির উন্নত ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

• কালো রঙের ইস্পাত স্ট্র্যাপিং কি পরিবেশ-বান্ধব?

  হ্যাঁ, এটি পুনর্নবীকরণযোগ্য, যা ল্যান্ডফিল বর্জ্য হ্রাস করে, এবং এর উৎপাদনে শক্তি-দক্ষ অনুশীলন জড়িত।

• কালো পেইন্ট করা ইস্পাতের স্ট্র্যাপিংয়ের গুণমান নিশ্চিত করার জন্য কোন মানগুলি ব্যবহৃত হয়?

  ASTM D3950 এবং ISO 16047 এর মতো মানগুলি ভাঙ্গার শক্তি, দীর্ঘায়নের হার এবং ক্ষয়ের প্রতি প্রতিরোধের নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।

• কালো আঁকা ইস্পাতের ফিতে পুনরায় ব্যবহার করা যায় কি?

  হ্যাঁ, সরবরাহকারীদের মতে নির্মাণ উপকরণের প্যাকেজিংয়ে প্রতিস্থাপনের আগে এটি প্রায় 12 বার পুনরায় ব্যবহার করা যায়।