Karbon çelik plakalar seçerken ilk adım, malzemenin sahip olduğu özelliklerle işin gerektirdiği şeyleri birleştirmektir. Köprüler gibi büyük yapı projelerinde, mühendisler genellikle 250 MPa minimum akma dayanımına sahip ve kaynak işlerinde kolaylık sağlayan ASTM A36 çeliğini tercih ederler. Ancak basınçlı kaplar farklı bir hikaye anlatır; çünkü burada daha dayanıklı bir malzeme gerekir. Bu nedenle genellikle A516 kaliteleri belirtilir. Bu malzemeler, eksi 29 derece Santigrat'tan 343 derece Santigrat'a kadar olan sıcaklık aralıklarında bozulmadan çalışabilirler. Eğer denizcilik uygulamalarından bahsediyorsak, tuzlu su sürekli olarak metal yüzeyler üzerinde tahribat yapmaya çalışır, bu yüzden burada ASTM A588 gibi bakır içeren çelikler akıllıca bir tercih olur. Bu özel alaşımlar, normal çeliğe göre korozyona çok daha dayanıklıdırlar ve bu da ekipmanların bu tür zorlu ortamlarda önemli ölçüde daha uzun ömürlü olması anlamına gelir. Yapılan birkaç yıllık saha testlerine göre ömürleri yaklaşık %25 ila %40 daha uzundur.
Üç mekanik özellik malzeme seçimi konusunda belirleyici olur:
UV ışını ve kimyasal temas gibi çevresel faktörler, korumasız karbon çeliğin yılda 0,5–1,2 mm oranında bozulmasına neden olabilir. Bu da uzun vadeli tesislerde koruyucu tedbirlerin gerekliliğini ortaya koyar.
ASTM A36 çeliği, yüksek dayanımlı A572 çeliğine kıyasla kesinlikle daha ucuzdur; aslında yaklaşık %15 ila %20 daha ucuz olabilir. Ancak başka bir açıdan baktığımızda, A572 çeliğinin dayanımı, normal A36 çeliğinin dayanımının yaklaşık iki katıdır. Bu, mühendislerin yapısal bütünlüğü koruyarak daha ince malzemeler kullanabileceği anlamına gelir ve bu da uzun vadede ağırlık ve malzeme maliyetlerinden tasarruf sağlar. Zaman içinde bakım masraflarına bakıldığında ise başka bir tablo ortaya çıkar. Çalışmalar, korozyona dayanıklı çelik türlerinin seçilmesi ya da uygun koruyucu kaplamaların uygulanmasının, on beş yıl sonunda maliyetlerin yaklaşık %60 oranında azaldığını göstermektedir. On yıllarca dayanması planlanan yapılarda, başlangıçtaki yatırım biraz yüksek gelse bile, bu yaklaşım maliyet açısından oldukça mantıklıdır.
Karbon çelik levhalardan bahsederken, çekme dayanımı temel olarak malzemenin tamamen parçalanmadan önce ne kadar gerilime dayanabileceğini gösterir. Akma dayanımı ise metalin basınç altında kalıcı olarak deformasyona uğramaya başladığı anı gösteren başka bir önemli ölçüdür. Uzama ise malzemenin kopmadan önce ne kadar uzadığını, yani çeliğin ne kadar sünek veya esnek olduğunu yüzde olarak ifade eden ölçümdür. Örneğin ASTM A36 kalitesini ele alalım. Bu özel kalitenin çekme dayanımı yaklaşık 36 ksi ile 80 ksi arasında değişir. Bu özellikler, hem dayanıklılık hem de belirli bir esneklik derecesi gerektiren yapılarda, örneğin köprü bileşenlerinde ve bina içi taşıyıcı sistemlerde kullanılmak üzere ASTM A36'yı iyi bir tercih haline getirir.
Karbon oranı sertliği ve darbe direncini doğrudan etkiler:
| Karbon içeriği | Sertlik (Rockwell B) | Çarpışma Direnci | Örnek uygulamalar |
|---|---|---|---|
| Düşük (0,05–0,25%) | 50–70 HRB | 80–100 J | Genel inşaat, makine tabanları |
| Orta (0,30–0,60%) | 75–100 HRB | Orta derecede | Endüstriyel makineler, köprüler |
| Yüksek (0,61–1,50%) | 92+ HRB | Daha yüksek dayanım, daha düşük tokluk | Takımlar, yaylar |
ASTM A572 gibi orta karbonlu çelikler, özellikle soğuk ortamlarda kırılmaya karşı sertliği ve direnci dengelemek için ısı işleminden faydalanır.
ASM International'ın 2022 yılında yaptığı en son araştırmaya göre, belirli ısıl işlem görmüş çelikler, maksimum kapasitelerinin yarısıyla bir milyonun üzerinde yük döngüsünü kaldırabilir. Bu dayanıklılık, özellikle keskin köşeler veya yüzey süreksizliklerinden kaynaklanan gerilme konsantrasyon noktaları nedeniyle, işlenmiş yüzey ile yuvarlatılmış yüzey bitişi arasında önemli ölçüde değişen yorulma performansına bağlı olarak yüzey durumu gibi faktörlere önemli ölçüde bağlıdır. Etkili korozyon kontrolü, bu malzemelerin ömrünü daha da uzatır ve agresif ortamlarda yapılan uzun vadeli kurulumlar için koruyucu kaplamaları vazgeçilmez kılar
Karbon içeriğinin artması (0,30–0,60%), dayanımı artırır ancak kaynaklanabilirliği düşürür. 150–200°C'ye kadar ön ısıtma gibi uygun ısıtma işlemlerinin uygulanması, hidrojenden kaynaklanan çatlamaların önlenmesine yardımcı olabilir. 25 mm kalınlığında bir ASTM A516 Grade 70 çeliği için, karmaşık imalat görevleri sırasında optimal sonuçlar elde edebilmek adına yaklaşık 95°C civarında ön ısıtma önlemlerinin uygulanması ve ayrıca kaynak sonrası ısıtma işlemleri gereklidir.
Bu çelik, tipik olarak yaklaşık 36 ksi minimum akma dayanımına sahiptir, çekme dayanımı ise yaklaşık 58 ila 80 ksi arasında değişir. Yaygın olarak kullanılan düşük karbonlu bir yapı çeliği olan ASTM A36, bina iskeletleri veya köprü bileşenleri gibi genel inşaat uygulamaları için dengeli mekanik özellikler sunar. Mukavemet ve esnekliğin önemli performans özellikleri olduğu çeşitli mühendislik görevlerinde kullanılabilecek kadar sünek kalma özelliğine sahiptir.
Genel inşaat projeleri için yeterli olmakla birlikte, esnekliği feda etmeden ekstra dayanım gerektiren durumlarda, örneğin 1.5:1 dayanım-ağırlık oranına ihtiyaç duyulan uzun açıklıklı köprü kirişlerinde ya da tekrarlayan dinamik yüklere maruz kalan dayanıklı vinç ray sistemlerinde, ASTM A36, A572 Grade 50 kadar uygun değildir.
ASTM A516 karbon çelikleri, sıfırın altındaki sıcaklıklara kadar iyi tokluk özellikleri sunar ve özellikle sıvı petrol gazı (LPG) depolama tanklarında karşılaşılan gevrek kırılmaya eğilimli malzemelerle başa çıkmada ve yaklaşık sekiz yüz Fahrenheit dereceye kadar olan kısa süreli yüksek sıcaklık toleransı nedeniyle özellikle soğuk ya da sıcak aşırı koşullara dayanacak şekilde tasarlanan ürünlerin üretiminde değerlidir.
| Sınıf | Karbon İçeriği(%) | Mangan İçeriği(%) | Maksimum Fosfor İçeriği(%) |
|---|---|---|---|
| ASTM A36 | ≤0,26 | 0,60–0,90 | 0.040 |
| Astm a572 | ≤0,23 | 1,15–1,65 | 0.035 |
| Astm a516 | 0,24–0,3 | 0,85–1,20 | 0,035 veya daha az |
Düşük karbonlu malzemeler, karşılaştırıldığında daha az kuvvet uygulaması gerektiren talaşlı imalat işlemlerine özellikle uygundur. Buna göre, A36 işleyen tesisler, gelişmiş alaşımlama (AISI) teknolojisi kullanılarak üretilen yüksek manganlı ürünlerin işlenmesinde kullanılanlara kıyasla yaklaşık %15 oranında CNC takım giderlerinde tasarruf sağlar
Temel faktörler, malzeme özelliklerinin proje gereksinimleriyle uyumunu sağlamak, çekme dayanımı, darbe tokluğu ve korozyon direnci gibi mekanik özellikleri değerlendirmek ve maliyet etkinlik ile uzun vadeli performans arasında denge kurmak içerir.
ASTM A36 çeliği, dayanımı ve esnekliği arasında iyi bir denge sunmasından dolayı köprü bileşenleri, yapısal iskeletleme ve ağır makine temelleri gibi inşaat ve imalat sektörlerinde yaygın olarak kullanılır.
Daha yüksek karbon oranı sertliği ve dayanımı artırır ancak kaynaklanabilirliği düşürür. ASTM A572 gibi orta karbonlu çelikler genellikle sertlik ile kırılma direnci arasında denge sağlamak amacıyla ısı işlemine tabi tutulur.
ASTM A516, eksi sıcaklıklara kadar dayanan üstün tokluğu ve çatlak ilerlemesini engelleme kabiliyetinden dolayı LPG depolama tankları gibi kritik uygulamalar için idealdir.
Son Haberler2025-04-25
2025-10-10
2025-09-05
2025-08-06