Ang kakayahang umangkop ng mga mild steel plate ay nakabase sa kanilang nilalaman ng carbon, na karaniwang nasa saklaw ng 0.05% hanggang 0.25%. Naglalaman din sila ng maliit na dami ng iba pang elemento tulad ng manganese at silicon. Ang nagpapahusay sa kanilang pagkakagawa ay ang kanilang mikro-istruktura na pinagsama ang malambot at ductile na ferrite crystals kasama ang sapat na pearlite na nagpapanatili ng katatagan habang madaling pormahan. Gustong-gusto silang gamitin ng mga tagagawa dahil maaaring hubugin, putulin, at anyoan nang hindi nawawala ang lakas. Kumpara sa mataas na carbon steels na madaling mabali, ang mild steel ay hindi madaling bumuo ng carbides, na nangangahulugan ng mas kaunting bitak kapag ginagamit sa pagputol o pagwelding. Ang katangian lamang nito ay nakakatipid ng oras at pera sa daan-daang proseso ng pagmamanupaktura.
Ang mekanikal na pagganap ng mga mild steel plate ay tinutukoy ng balanseng komposisyon ng haluang metal:
| Mga ari-arian | Karaniwang halaga | Kahalagahang Pang-industriya |
|---|---|---|
| Tensile Strength | 370–700 MPa | Lumalaban sa pagbabago ng hugis kapag may karga |
| Lakas ng ani | 250–400 MPa | Mahalaga para sa mga istrakturang balangkas |
| Pagpapahaba | 15–25% | Sumisipsip ng enerhiya bago mabasag |
| Kamalig (Brinell) | 120–180 HB | Nagbabalanse sa paglaban sa pagsusuot at kakayahang maiba ang hugis |
Ang mga katangiang ito ang nagiging dahilan kung bakit ang mild steel ay perpekto para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng nakaplanong paraan ng pagkabasag—tulad ng automotive crumple zones—at mga bahagi na nakararanas ng paulit-ulit na tensyon tulad ng mga trus ng tulay.
Maaaring hindi tugma ng mga plate ng malambot na bakal ang lakas ng mga pinatigas o haluang metal na bakal, ngunit nagbibigay ito ng isang natatanging kalamangan—pinapahaba ang badyet habang nakakamit pa rin ang magandang resulta. Karamihan sa mga gusali sa paligid ay umaasa rin sa malambot na bakal para sa kanilang balangkas, dahil humigit-kumulang tatlo sa apat na bahagi ng lahat ng istrukturang gawaing gumagamit ng materyal na ito. Bakit? Dahil kapag lubhang nabigatan, ang malambot na bakal ay yumuyuko at nagpapakita ng senyales ng tensyon bago ito biglaang mabasag nang buo. Hinahangaan ng mga inhinyero ang katangiang ito dahil nagbibigay ito ng daan para makalikha ng mga gusali na ligtas at abot-kaya. Isipin mo kung kailangan mong gastusan ng doble o kahit triple ng kasalukuyang halaga para lamang makamit ang katulad na pagganap mula sa mga mahahalagang materyales.
Ang mga plate na bakal na mild ay pangunahing ginagamit sa modernong konstruksyon, na nag-aalok ng 15% mas mataas na lakas-sa-timbang kaysa sa aluminum habang nananatiling madaling i-weld at mabubuo. Malawakang ginagamit ang mga ito sa:
Dahil sa kakayahang lumuwid ng 35–40%, maaaring ibaluktot ang mga ito sa anyo ng I-beams at angle brackets nang hindi nababali—na siyang nagbibigay-daan sa kanilang partikular na halaga sa mga lugar na marumi ang lindol. Higit sa 60% ng mga industriyal na warehouse sa U.S. ay gumagamit ng mga balangkas na gawa sa mild steel dahil sa kanilang murang gastos at kasunduan sa prefabrication.
Sa pagmamanupaktura, hinahangaan ang mga plate na mild steel para sa base ng makina at matitibay na bahagi. Ang kanilang pare-parehong mikro-istruktura ay tinitiyak ang pare-parehong pagganap sa CNC machining, na binabawasan ang pananamlay ng tool ng hanggang 30% kumpara sa mataas na carbon na bakal. Kabilang sa karaniwang gamit ang:
Ang isang 2023 industry survey ay nakatuklas na ang 78% ng mga tagagawa ay nagpapabor sa mild steel para sa mga custom jigs at fixtures dahil sa balanseng machinability (80–90 HB) at kakayahan sa pagtitiis ng bigat.
Ang Grade-A na mga plate ng mild steel ay karaniwan sa konstruksyon ng hull, na may tensile strength na 350–470 MPa upang makatiis sa presyon ng dagat. Ang mahusay nitong weldability ay binabawasan ang posibilidad ng pagkabigo ng mga joint sa mga curved section—napakahalaga dahil 90% ng mga cargo ship ay gumagamit ng mild steel sa:
Ang kakayahang lumaban sa corrosion ay nadadagdagan sa pamamagitan ng mga coating tulad ng thermal-sprayed aluminum (TSA), na nagpapahaba sa service life sa tubig-alat habang pinapanatili ang gastos na 40% na mas mababa kaysa sa stainless steel.
Ang mga mild steel plate ay nag-aalok ng magandang resistensya sa impact, na nakakapaghawak ng humigit-kumulang 25 hanggang 30 Joules kahit sa malamig na temperatura tulad ng -20 degrees Celsius. Dahil dito, mainam ang mga ito para sa mga sistema ng kaligtasan sa mga aplikasyon sa transportasyon. Ang kakayahang umangkop ng materyales ay nagbibigay-daan sa mga inhinyero na hubugin ito sa mga kurba na bahagi na makikita sa mga suporta ng tulay at crash barrier sa tabi ng kalsada. Bukod pa rito, kapag napatanan ng galvanization, mas lumalaban ang mga plate na ito sa masamang panahon sa paglipas ng panahon. Sa buong mundo, halos kalahati ng lahat ng mga istasyon ng subway (humigit-kumulang 55%) ay gumagamit ng mga frame na gawa sa mild steel dahil epektibo nitong pumipigil sa mga vibration at mainam para sa pangangailangan sa produksyon sa malaking saklaw. Maraming kumpanya sa konstruksyon ang nag-uuna sa materyales na ito dahil simple nitong nagbabalanse sa pagganap at kahusayan sa gastos sa iba't ibang proyekto.
Ang mababang nilalaman ng carbon sa mild steel, karaniwang nasa pagitan ng 0.05% at 0.25%, ay nagpapadali nito kapag ginagamit sa iba't ibang paraan ng pagputol tulad ng laser, plasma torches, at oxy-acetylene kagamitan. Ang pagputol gamit ang laser ay nakakakuha ng napakataas na katumpakan na mga resulta na humigit-kumulang ±0.1mm sa mas manipis na materyales, samantalang ang plasma cutting ay epektibo pa rin kahit sa mas makapal na plato na umaabot hanggang 150mm nang hindi masyadong bumoboy. Para sa mga plate na may kapal na hindi lalagpas sa 20mm, mahusay na gumagana ang CNC press brakes upang maporma ito nang pare-pareho. Ngunit kung may mga mas makapal na bahagi, kailangan minsan ng unti-unting pagbubukod upang maiwasan ang pagkabuo ng bitak sa proseso. Natatanging kapaki-pakinabang ang waterjet cutting para sa mga detalyadong disenyo sa mga plate na aabot sa 100mm kapal dahil hindi nito nililikha ang mga nakakaabala na heat affected zones na maaaring maiwan ng ibang pamamaraan.
Ang GMAW o MIG welding ay karaniwang ginagamit sa karamihan ng mga istrukturang aplikasyon dahil ito ay mabilis magdeposito ng materyal, mga 8 hanggang 12 kilogramo bawat oras, at epektibo sa mga steel plate mula 3mm hanggang sa humigit-kumulang 25mm kapal. Patuloy na epektibo ang shielded metal arc welding kapag kailangan ng mga manggagawa ng mabilisang pagkukumpuni sa field o harapin ang mga mahihirap na vertical joint kung saan nahihirapan ang ibang teknik. Kapag mayroong mas makapal na materyales lampas sa 25mm, naging pangunahing napiling pamamaraan ang submerged arc welding dahil ito ay mas malalim na pumapasok sa metal nang hindi nagdudulot ng labis na kalat mula sa spatter. Ang bagong pulsed MIG technology ay nabawasan din nang malaki ang problema sa warping; ayon sa mga pag-aaral, mayroong 18% hanggang 22% na mas kaunting distortion sa mga plating may kapal na 10mm hanggang 15mm kumpara sa tradisyonal na pamamaraan.
Kapag gumagawa sa mild steel, ang mga kagamitang gawa sa high speed steel (HSS) ay karaniwang tumatagal ng humigit-kumulang 30 hanggang 40 porsiyento nang mas matagal kumpara sa mga opsyon na carbide dahil sa kanilang antas ng kahigpitan na nasa pagitan ng mga 130 at 170 HB. Para sa mga nagbabarena ng 15mm butas sa 20mm kapal na plato, karaniwang kailangan ng humigit-kumulang 20% hanggang 35% mas kaunting torque kumpara sa paghawak ng HSLA steels. Ginagawa nitong posible para sa mas maliit na CNC machine na mapamahalaan ang medyo malaking produksyon nang walang labis na hirap. At kapag isinasagawa ang milling gamit ang 4 flute end mills sa bilis na nasa pagitan ng 200 at 300 SFM, maayos na surface finish ang nakakamit agad-agad, karamihan ay nasa saklaw ng Ra 3.2 hanggang 6.3 micrometer, habang maiiwasan ang paggamit ng coolant sa proseso ng pagputol.
Ayon sa pinakabagong gabay ng AWS D1.1, hindi na kailangang mag-preheat sa mga plate ng mababang karbon na bakal na mas payat kaysa 38mm kung ang temperatura sa paligid ay nananatiling nasa itaas ng 5 degree Celsius. Gayunpaman, kapag may mga mas makapal na plate na nasa pagitan ng 40 at 75mm, ang lokal na induction heating na nasa 95 hanggang 120 degree Celsius ay nakakatulong upang maiwasan ang mga hindi kanais-nais na hydrogen cracks na maaaring lumitaw sa panahon ng maramihang welding pass. Ang ilang pagsusulit sa tunay na kondisyon ay nagpakita rin ng isang kakaiba: ang pagpapanatili ng interpass temperature sa ilalim ng 250 degree Celsius ay talagang nagpapataas ng resulta ng Charpy impact ng humigit-kumulang 12 hanggang 15 joules kapag inilalantad ang mga materyales sa serbisyo na minus 20 degree. Ang mga natuklasang ito ay patuloy na pare-pareho sa iba't ibang aplikasyon sa field.
Ang mga prosesong post-weld tulad ng CNC punching (∏16mm plate) at thread rolling (M6–M24 threads) ay nagdaragdag ng pag-andar nang hindi sinisira ang pangunahing katangian. Ang flow drilling ay lumilikha ng mga butas na walang burr sa mga plate na 3–8mm para sa self-tapping fasteners, na pumuputol sa oras ng pag-assembly ng 40%. Ang laser texturing (50–200 µm patterns) ay nagpapataas ng lakas ng adhesive bonding ng 60–80% sa mga hybrid metal-composite structures.
Ang mga hot-rolled mild steel plates ay bumubuo ng napakulubot na surface dahil sa pagpoproseso sa 1,100–1,300°C, na nangangailangan ng paglilinis bago gamitin sa mga aplikasyon na sensitibo sa korosyon. Ang mga cold-rolled plates ay dumadaan sa pag-roll sa temperatura ng kuwarto, na nagbubunga ng mas makinis na surface (Ra 0.4–1.6 µm) at mas tiyak na sukat (±0.13 mm). Dahil dito, mas ginustong gamitin ang cold-rolled na bersyon para sa arkitekturang disenyo at mga bahaging nakikita.
Ang galvanizing ay nananatiling isa sa mga pinakamahusay na opsyon para labanan ang korosyon. Ang mga zinc coating na inilapat sa karaniwang bakal ay maaaring tumagal mula 20 hanggang 50 taon sa ilalim ng normal na kondisyon, ayon sa mga bagong natuklasan sa 2023 Structural Steel Analysis report. Kapag tiningnan ang mga protektibong coating, ang three layer epoxy-polyurethane systems ay nagpapatunay ng kanilang bisa, na tumatagal ng higit sa 10,000 oras sa mga standard salt spray test (ASTM B117). Ito ay humigit-kumulang walong beses na mas mahusay kaysa sa karaniwang acrylic paints. Mas maraming pabrika ang ngayong lumiliko sa mga espesyal na zinc-aluminum-magnesium alloy coatings dahil ito ay nakakapag-repair mismo sa mga maliit na scratch salamat sa isang proseso na tinatawag na sacrificial anode action, na ginagawa itong partikular na kapaki-pakinabang sa matitinding industrial na kapaligiran kung saan hindi laging posible ang maintenance.
Ang mga pagtrato na ito ay nagbabago sa karaniwang mild steel plates tungo sa mataas na pagganap na bahagi para sa marine, automotive, at arkitekturang aplikasyon.
Ang mga mild steel plate ay nagbibigay ng hindi matatawarang kahusayan sa gastos at kakayahang umangkop sa lohiska para sa mga industriyal at imprastruktura proyekto. Ang kanilang balanseng mga katangian ay nagbibigay-daan sa mga fabricators na i-optimize ang badyet sa materyales at iskedyul ng produksyon nang hindi isinasakripisyo ang integridad ng istraktura.
Ang mga mild steel plate ay nagpapababa ng gastos sa proyekto ng 40–60%kumpara sa mataas na carbon o alloy steels (2023 Global Steel Market Report), na dulot ng:
Halimbawa, ang mga proyektong tulay ay nakatitipid $120–$180 bawat tonelada sa paggamit ng mild steel kaysa stainless steel. Ang mga tipid na ito ay tumataas sa mga malalaking konstruksyon—tulad ng mga warehouse o offshore platform—na nangangailangan ng 500+ toneladang materyales.
| Factor | Mild steel plate | Mataas na karbon na bakal |
|---|---|---|
| Gastos sa Materyales Bawat Tonelada | $680–$920 | $1,100–$1,800 |
| Oras ng Paggugol | 2–3 linggo | 6–8 linggo |
| Oras ng Paghahanda sa Pagwelding | 15–20% Mas Kaunti | Standard |
Ang mundo ay nagpoproduce ng humigit-kumulang 85 milyong metrikong tonelada ng ASTM A36 at iba pang uri ng mild steel bawat taon, na kung tutuusin ay apat na beses na higit pa sa lahat ng specialty steels na pinagsama-sama. Ang malaking produksyon na ito ay nangangahulugan na halos lagi naman may sapat na stock kapag kailangan, pare-pareho ang kalidad sa iba't ibang supplier, at hindi gaanong kailangang mag-alala ang mga kumpanya tungkol sa pagmamaneho ng kumplikadong imbentaryo. Halimbawa, ang Coastal Corridor Initiative ay nakapaghanda ng higit sa 12,000 toneladang mild steel na dinala mula sa tatlong magkakaibang kontinente. Ito ay nagpapakita kung gaano kabilis at matatag ang global supply chains sa kasalukuyan. Kapag napag-uusapan ang pagpuno sa malalaking order, karamihan sa mga steel mill ay kayang magproseso ng 5,000 tonelada o higit pa sa loob lamang ng 21 araw. Kaya naman kung may biglaang pangangailangan, karaniwan ay hindi mahabang panahon ang paghihintay ng mga tagagawa bago dumating ang mga materyales.
Karaniwan, ang mga plate ng mababang bakal ay may nilalaman na carbon na nasa pagitan ng 0.05% at 0.25%.
Iniihanda ang mga plate ng mababang bakal dahil sa kanilang murang gastos, kakayahang maayos na maproseso, madaling mag-weld, at kakayahang lumubog nang hindi nababali, na ginagawa silang perpekto para sa ligtas na istrakturang balangkas.
Mas mura ang mga plate ng mababang bakal, na nagkakahalaga ng 53–68% mas mababa kaysa sa mataas na carbon na bakal.
Ginagamit ang mga plate ng mababang bakal sa konstruksyon, pagmamanupaktura, paggawa ng barko, at imprastraktura ng transportasyon.
Hindi karaniwang kinakailangan ang paunang pag-init para sa mga plate ng mababang bakal na mas manipis kaysa 38mm.
Balitang Mainit2025-04-25
2025-11-10
2025-10-10
2025-09-05
2025-08-06
Ang Tianjin Gaosteel Group ay isang pangunahing Tsino kumpanya ng bakal at nag-eexport na dalubhasa sa cold-rolled, coated, galvanized, at stainless steel na produkto. Pinagkakatiwalaan ng mga global na kliyente dahil sa kalidad at katiyakan. Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa mga oportunidad sa pakikipagtulungan.
EN
